Пора «будить землю»!
Пора «будить землю»!
Идет последняя неделя календарной зимы. На самом деле март в наших краях еще считается зимним месяцем: кружат метели, идет снег, а значит – самое время ухватить за подол шубку уходящей зимы и насладиться зимними развлечениями. Например, покататься с горок. В нашем распоряжении популярные снегокаты, тюбинги (ватрушки), ледянки. А на чем катались наши прабабушки, прадедушки в своем детстве?
Конечно же – на санках, которые в старину назывались «чунки». Их изготавливали из дерева, украшали резными расписными филенками и вихревой солярной розеткой. На Масленицу на таких саночках катались не только дети...
Сани - одно из самых древних приспособлений. В древнерусском и старославянском языках слово «сань» означало «змея»: два полоза зимней повозки, с лёгкостью скользящие по снегу, напоминали нашим предкам змей, ползающих друг за другом. Интересно, что эти скользкие брусья назывались так же, как и одна из неядовитых видов змей - полоз. Вот так тесно связаны между собой сани, змеи, полоз и полозья.
В разных частях современного Коношского района зимой дети катались с горок не только на чунках, но и на деревянных лодках, скачках, корехах и даже на каретах.
Лодки выдалбливали из осиновых досок шириной 45 см и длиной около 80 см. Дно лодки устилали навозом, затем заливали водой и оставляли на морозе. На этих лодках можно было кататься как сидя, так и стоя.
Скачки изготавливали из двух палок длиной до 1 м, на которые поперёк наколачивали доски. На скачках катались лёжа и сидя.
Кореха создавалась из двух досок длиной 0,5 метра. Одну боковую сторону доски тщательно обстругивали и заостряли, другую - просто отпиливали. Для соединения досок использовали палочки длиной до 30 сантиметров. Чтобы нижняя доска лучше скользила, её предварительно замораживали.
Карета - это первые санки, с которыми знакомились маленькие жители севера. Родители использовали её, чтобы возить детей: на крещение, в гости и из бани. Облучок обеспечивал устойчивость кареты на глубоком снегу.
На Руси катание с горок было не только увеселением, но и традицией, пробуждающей землю от зимней спячки и ускоряющей жизненные токи. Считалось, что чем веселее скатишься, тем плодороднее будет лето. Эта забава, называемая «бужением земли», была популярна среди всех возрастов, включая детей, молодежь и стариков.
На фото – чунки из музея «Малые Корелы»; санки детские, кареты - из книги «Этнографическая энциклопедия Поважья: предметный мир».
Текст –
#КоношскиеИстории
Идет последняя неделя календарной зимы. На самом деле март в наших краях еще считается зимним месяцем: кружат метели, идет снег, а значит – самое время ухватить за подол шубку уходящей зимы и насладиться зимними развлечениями. Например, покататься с горок. В нашем распоряжении популярные снегокаты, тюбинги (ватрушки), ледянки. А на чем катались наши прабабушки, прадедушки в своем детстве?
Конечно же – на санках, которые в старину назывались «чунки». Их изготавливали из дерева, украшали резными расписными филенками и вихревой солярной розеткой. На Масленицу на таких саночках катались не только дети...
Сани - одно из самых древних приспособлений. В древнерусском и старославянском языках слово «сань» означало «змея»: два полоза зимней повозки, с лёгкостью скользящие по снегу, напоминали нашим предкам змей, ползающих друг за другом. Интересно, что эти скользкие брусья назывались так же, как и одна из неядовитых видов змей - полоз. Вот так тесно связаны между собой сани, змеи, полоз и полозья.
В разных частях современного Коношского района зимой дети катались с горок не только на чунках, но и на деревянных лодках, скачках, корехах и даже на каретах.
Лодки выдалбливали из осиновых досок шириной 45 см и длиной около 80 см. Дно лодки устилали навозом, затем заливали водой и оставляли на морозе. На этих лодках можно было кататься как сидя, так и стоя.
Скачки изготавливали из двух палок длиной до 1 м, на которые поперёк наколачивали доски. На скачках катались лёжа и сидя.
Кореха создавалась из двух досок длиной 0,5 метра. Одну боковую сторону доски тщательно обстругивали и заостряли, другую - просто отпиливали. Для соединения досок использовали палочки длиной до 30 сантиметров. Чтобы нижняя доска лучше скользила, её предварительно замораживали.
Карета - это первые санки, с которыми знакомились маленькие жители севера. Родители использовали её, чтобы возить детей: на крещение, в гости и из бани. Облучок обеспечивал устойчивость кареты на глубоком снегу.
На Руси катание с горок было не только увеселением, но и традицией, пробуждающей землю от зимней спячки и ускоряющей жизненные токи. Считалось, что чем веселее скатишься, тем плодороднее будет лето. Эта забава, называемая «бужением земли», была популярна среди всех возрастов, включая детей, молодежь и стариков.
На фото – чунки из музея «Малые Корелы»; санки детские, кареты - из книги «Этнографическая энциклопедия Поважья: предметный мир».
Текст –
#КоношскиеИстории
14:24 26.02.2026 16+
Выбор редакции
Оставить сообщение: