Мощность имеет значение: на некоторые СИМ нужно водительское удостоверение!

Мощность имеет значение: на некоторые СИМ нужно водительское удостоверение!
Родители, выбирая ребёнку электросамокат, электровелосипед или другое средство индивидуальной мобильности (СИМ), редко задумываются о юридических нюансах. А между тем мощность устройства — это не только про скорость, но и про требования закона.

Так, с начала августа 2026 года инспекторами ДПС ОМВД России по Коношскому району были выявлены несовершеннолетние передвигающиеся на СИМ, для управления которыми нужно иметь водительское удостоверение:

05 августа 2026 года около 14 часов 37 минут, возле д.55 по пр. Октябрьский п. Коноша, Коношского района, в ходе патрулирования сотрудники отделения Госавтоинспекции остановили 15-летнего подростка, управлявшего электровелосипедом RAIDRIVE с мощностью 400 Вт на дороге общего пользования. ️Подростка немедленно отстранили от управления транспортным средством.

12 августа 2026 года около 11 часов 33 минут, возле д.48 по ул. Пионерская п. Коноша, Коношского района, в ходе патрулирования сотрудники отделения Госавтоинспекции остановили 12-летнего подростка, управлявшего электросамакатом KUGGO с мощностью 1000 Вт на дороге общего пользования. ️Подростка немедленно отстранили от управления транспортным средством.

Поскольку водители младше 16 лет, ответственность несут его законные представители. Материалы дел переданы в комиссию по делам несовершеннолетних.

Почему мощность — это ещё и про права
По действующим правилам, если средство имеет электродвигатель мощностью более 250 Вт оно по закону приравнивается к мопеду. А для управления мопедом нужны водительские права категории М(или любая другая категория).
Получается парадоксальная ситуация: родитель покупает «крутой» самокат, ребёнок радостно катается — а при встрече с инспектором это уже нарушение ПДД. И ответственность в таком случае ложится на взрослых.

Что это значит на практике
* Штрафы и эвакуация. Управление мопедом без прав — это административное правонарушение. Возможны штраф и задержание транспортного средства.
* Риск ДТП возрастает. Устройства, подпадающие под категорию мопеда, объективно быстрее и тяжелее в управлении. Для ребёнка такая техника вдвойне опасна.
* Ложное ощущение безопасности. Яркие цвета и «игрушечный» вид не отменяют того, что по своим характеристикам устройство — полноценное транспортное средство.

Как выбрать безопасно и законно
Смотрите на мощность. Для детей оптимально выбирать СИМ с мощностью до 250 Вт.Такие устройства остаются в категории «средства индивидуальной мобильности», а не мопедов.
Проверяйте документы. В паспорте изделия или на наклейке должны быть указаны мощность двигателя и максимальная скорость. Если этих данных нет — лучше отказаться от покупки.
Используйте заводские ограничения. Во многих моделях есть режим для начинающих с пониженной скоростью — включайте его.
Не экономьте на защите. Шлем обязателен. Наколенники и налокотники сильно снижают тяжесть травм при падении.
Объясняйте правила. Расскажите ребёнку, что ездить можно только по тротуарам, велодорожкам или в специально отведённых местах, и ни в коем случае — по проезжей части. Это часть дорожной культуры, которую стоит прививать с детства.

Безопасность ребёнка — в деталях. Мощность — это не «характеристика для гиков», а реальный параметр, который влияет и на риск травм, и на правовые последствия.
#НесовершеннолетнийВодитель